第60章 中医进驻高速路急救站设想(第2/5 页)
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高速公路的开通，在拉动区域经济发展的同时，也存在 行驶车辆速度快造成交通事故多发、高发，死伤人员较多等问题，而且在发生的这些交通事故中不乏群死群伤事件，危害人们的生命安全。
据统计，2001年以来，我国连续5年交通事故中的年死亡人数都在10万人以上，而高速公路事故的死亡率是普通公路的2倍。
2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成死亡73484人，受伤304919人，直接财产损失10.1亿元。
尤其在高速公路上，群死群伤的恶性胶通事故时有发生。大量高速公路交通事故调查分析表明，事故死亡人员中除少数人当场死亡外，大多数是因为重伤无法得到及时抢救致死。
我国卫生部门提供的资料显示，在我国车祸死亡者中，大约40%当场死亡，60%死于医院或送往医院途中，其中约30%的伤者是因 为抢救不及时而死亡。
高速公路大多远离市区，相距当地最近的医院一般也要几十公里路程。发生交通事故后，急救车辆到达现场的时间至少需要30分钟以上，这还不包括道路出现堵塞情况，一旦道路被堵塞，急救车辆到达事故现场的时间将更长。
专家介绍，同样伤势的重伤员，在30分钟内获救，其生存率为80％，在60分钟内获救，其生存率为40%，在90分钟内获救，其生存率 则急剧下降到10％以内。
事故发生后尽快抢救，缩短被困伤员的获救时间，是减少事故死亡率的关键，交通事故发生后的半小时也被称 为“生命黄金半小时”。
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