第二百五十七章 全球汽车大战!(第2/5 页)
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而空余出来的大量空间,被用于安置多硅复合散热片,以解决电机的发热问题。
反正,星辰科技的轮毂电机一经面世,不仅惊呆了普通消费者,还让全世界的科研部门如遭雷击,一时间全都傻眼了。
一种划时代的新技术,当然是很牛的,更牛的是一整套解决方案!
作为一家负责任的企业,星辰科技向来以帮助合作伙伴,朝死里打击竞争对手为己任。
他们的轮毂电机,简直就是为了交通工具量身定制的,从自行车到汽车,到大卡车,甚至是高铁,全都可以用。
简单来说,只要是带轮子的东西,星辰科技的轮毂电机就是逆了天了,三百六十度无死角,通通拿下!
一石激起千重浪,全世界为之震撼和疯狂。
这种轮毂电机小到什么程度,轻到什么程度呢?
在采用了碳纤维材料车架,硅锂电池,轮毂电机之后,欧洲最常见的小型车,也就是大众POLO那个级别的车辆,自重普遍在七百公斤左右,而POLO的自重是一千五百公斤,差距真的太大了。
有人可能会说,汽车这个玩意儿,并不是越轻越好。
这句话对也不对,之所以有人认为汽车太轻不好,并不是因为操控问题,而是因为高速稳定性问题。
高速行驶稳定性,其实和自重无关,只关乎流体力学,也就是风阻。
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