第二十八章 天津卫(第1/5 页)

天津地区的形成始于隋朝大运河的开通。（ ）ong>唐中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。宋金时称“直沽寨”，元朝改称“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。国朝初年，为了对付山海关外东北，华北塞外的草原民族，在此筑城设卫，称“天津卫”。

天津卫的城市史始于隋朝大运河的开通。唐中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。是军事重镇和漕粮转运中心

关于天津卫的起名，“天”是天子的意思，而“津”是指渡口的意思。“卫”是华朝的军事建制。天津卫也开始了筑城建设，初建时的天津城其实是个土城，这座土城周长9里多，城高3丈5尺，宽2丈5尺，城的形状是东西长、南北短，很像一把算盘，所以当时人们也把它称为“算盘城”。

天津素有九河下梢之称，海河、南运河、北运河等众多河流均在天津交汇吃货小郡主最新章节。海河全长73公里，它穿越天津市中心，东入渤海，早在公元三世纪以前，海河作为天然河流，就成为中国北方人民的水运通道。（东汉时期曹操开挖河渠工程，将海河平原上的300多条大小河流由分流入海改为众流归一，初步形成了成扇面型的海河水系），隋朝隋炀帝杨广下令开凿了全长1400多公里的大运河，沟通了海河与黄河、淮河、长江等水系的联系，奠定了天津四通八达、航运枢纽的地位，为天津的发展提供了得天独厚的条件。

金、元以后，漕运开通，不论海漕还是河漕，江南的漕粮都要经过海河运抵京都，尤其是国初建都燕京，兵马衙署云集燕京，对粮食的需求也变大十分巨大起来。如此，对于燕京而言，自然是更加重视天津卫的漕粮转运工作，对此朝廷专门设置漕司负责转运，当时大运河上粮船上万艘，转输漕粮500万石，繁荣景象另人叹为观止。

漕粮的转输带动了天津的运输业和商业的发展，在海河、南运河、北运河三河交汇的三岔河口逐渐形成了许多商业区，货栈、钱庄、会馆等行业应运而生，集市贸易也随即兴旺，十集一市的轮转也使当时的天津人有天天赶大集的感慨，商业的繁荣昌盛使天津也成为世人瞩目的城市。[站页面清爽，广告少，，最喜欢这种网站了，一定要好评]这时的天津已远远超出单纯军事要地-“卫”的地位。

苏默，便是在这样一个情形下来到了天津卫。

苏默的正式职司是天津宣抚司宣抚副使，宣抚使正职是华言徽，但正式履行职司的却是苏默。也唯有苏默才会在天津卫办公，宣抚司虽然不是常设机构，但却有一点十分耀眼。这就是宣抚司拥有开府建牙的职权，也就是说……至此，苏默有了合法合理建立自己班底的正式机会。