173 秋名山车神(第3/5 页)

因为方景也只是来遛弯的，并不是来玩命的。

如果有人不让行的话，那么他也只会选择减速。

现在一下超越了三辆车，并且在急陡下坡的路段，由于路虎的厚重，并不需要担心地盘飘起的问题，速度依旧不减。

前面的车辆也在经过一小段的缓冲后，速度再度提了上来。也许是感觉到了压迫感，死死的顶在了方景前面。

忽然前面的道路两盘有着欢呼的人群，车队经过后，耳麦里传来了兴奋的呐喊声。

“第一名，第一名是GTR。”

“排在第二的是一辆福特。”

“第三名是宾利。”

“第四名，额那辆无牌路虎追到了第七名！”

兴奋的观众们总是为了前几名欢呼，可方景一辆晚到的车，竟然已经追到了第七名，这引起了不少人的注意。

可接下里的几段路，就没有那么容易了。

前面的车都有了警惕，并且路段已经不再适合路虎的车型，其他的车辆开始发挥出超乎寻常的性能。

超车与被超，反超与回，在接下来几段路不断上演。

最为亮眼的GTR，在一段路都落在了最尾。而就连李涯的奔驰，也在一段路成为了第一。从这点，方景反倒是看出了李涯还是有点实力。

只不过方景依旧很稳，稳稳当当的用130公里的时速，在第五名到第八名徘徊着。

终于，到了秋名山的最后一段路。

也是最令人热血澎湃的一段路，五连发卡弯。

“嗷，入弯了。”

“我的天，奇迹就将在这里上演。”

“谁是最后的胜利者？”

在山头，守候在终点的人们，都凭着公路护栏向弯道眺望，不少人拿着夜视望远镜，紧张看着赛程。

弯道，绝对是赛道上最容易发生超车的地方。

因为过弯需要很大的掌控力，且在转弯时，弯道的面积不变。但车体在转弯时，却会变幻位置。而车体位置的变化，却会给车道增加空白地段。

这个空白的空间，就是超车的空间。