第464章【合理建议】(第5/5 页)

苏乐道：“好事啊！可这事儿能确定吗？”

马桥道：“所以说叫内部消息，我也不能确定，可真要是这事儿被国务院通过并公布了，你想想，是不是会重新掀起一场微车生产的大**？”

苏乐道：“这不废话吗？又便宜谁不占啊？突然刺激了微车的购买市场，生产厂家肯定得跟上啊。”

马桥道：“其实现在各大厂家都把目光盯在紧凑车及以上级别汽车市场上，微车市场在经历过前些年的激烈竞争之后，市场渐渐趋于饱和，大家的投资热情也渐渐冷却下来。微车产销量都在不断萎缩，如果国家的政策出台，这一市场必将出现井喷。瑞驰本身就是做微车起家，可能是瑞驰的管理层感觉到落后于市场，于是这两天拼命投入巨大的人力和物力研发新产品，期待转型，可我们所看到的情况却是，你们的转型并不成功，花费这么大的代价最后推出的却是一款风速I这种不成熟的产品，就我个人而言，与其在注定亏损的新产品上浪费时间，还不如赌一把，将全部精力投入到微车的改进和研发中去，现在的微车市场渐渐趋冷，所以在技术、种类方方面面进步不大，车型的更迭速度也相当缓慢。如果你可以抓住这个时机，设计出更多的种类，悄悄提升你们的产能，为政策的到来做好准备，一旦国家颁布这个政策，就开足马力生产微车，或许可以打一个漂亮的翻身仗。”

苏乐听得悠然神往，不过他也清醒地意识到，马桥所说的这一切都建立在国家政策出台的基础上，如果汽车下乡的政策中途夭折，那么他做出的努力就将白费。不过苏乐也明白，瑞驰是必须要保留的，与其花费巨大的代价研制新产品进行转型换代，还不如发扬自己的长处，在原有的基础上进行改进。

马桥道：“当然，如果你准备放弃瑞驰就另当别论。”

苏乐道：“马桥，瑞驰这个品牌我必须要保住，风速I既然不成功，我就将这个系列品牌全部砍掉，这叫壮士断腕，已经推向市场的汽车反正也没有多少，我全部回收，咱们就说是测试车。”说这番话的时候，这货的表情显得说不出的得意和狡黠。

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