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369 纠葛,冲突(第2/5 页)

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可他先前已经承诺同胡应湘一起投资广佛高速,并且达成“回本即捐献”的协议,旨在增强两家集团在粤省的公信力,为未来承建更多的粤省项目打基础,这一班车不赶上既会削弱和义海在粤省的影响力,又会同胡应湘之间产生间隙,食言而肥可是商业上的大忌,张国宾历来是个讲究商誉的人。

胡应湘喝着茶道:“快一点是好事,一来能够加快经济发展,二来可以替司机节省成本,等到高速网铺开可就对义海物流有大利好。“

国内8年代国道公路收费,高速路建成更要收费,国道全免,高速节假日大放送的好日子可没有。

那时,每一个国道入口处都有一个杆子,有些杆子是国家的,有些杆子是个人,总之,收取“公路费”是一笔不小的财政收入,港商投资高速路就算有商业企图,但也绝对是利国利民的大好事。

“胡先生言之有理,义海集团将会按照先前给出的承诺,共同出资进行广佛高速的建造,国宾建筑负责会来和合洽谈,全力配合胡先生的发展计划。”张国宾找不到任何一个拒绝的理由,略微思索一下就张口答应,虽然他很穷,但是再穷不能穷自家人,虽然手头很紧,再紧不能紧发展,做商人一样要有操守,至于缺出来的口子,想办法找补上就行。

和义海要想办法找补几千万资金有的是办法,胡应湘听见张国宾的承诺,口中松出口气:“张先生的眼光长远,财力雄厚,上次就捐了五千万给内地盖公路,未来内地基建行业必有义海集团一席之地,

往后和合集团还要多仰仗义海集团了。“

近年来,香江地产不景气,大水喉也免不了有所亏损,特别是靠建筑业起家的和合集团,否则光一个和合就能搞定整条广佛高速,哪里还需要义海集团共同出资?

张国宾若是此番拒绝胡应湘的出资要求,轻则影响二人间的商业友谊,重则可是会影响到红色企业家的金字招牌,万万马虎不得。

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