第281章 李总教头上线(第4/5 页)

准备完毕，李海呼叫塔台，“塔台，洞拐起飞准备完毕。”

今晚在塔台指挥的是何强，他本来今晚要进行夜航训练的，多年以前，全军的航空兵部队就明确要求，军事主官即使部队一把手，也要是部队里最优秀的战斗员，因此，各航空兵部队的师旅团三级军事主官，他们的训练强度比普通飞行员要大得多，惟有此才能锤炼出既能带兵又能打的综合能力。

不过，李海今晚要教海八师技术，何强特意取消了自己的训练，亲自到塔台掌控一切。

那一边，刘成军也准备好了，他要给李海伴飞，今晚安排的是两架战机进行异形机同时起飞。

“洞拐准备好可以推出，注意啊，突防飞行过程中一定要注意安全，完毕。”何强发出指令后，叮嘱道。

李海推油门杆，重达28吨的歼-11B滑出停机位，朝跑道的起飞位置滑行过去。刘成军操控的03号歼-10AH紧随其后，歼-10AH是海军型，H代表海军，主要是增强了机体的抗腐蚀性。

了解两款战机参数的肯定知道歼-11B比歼-歼-10AH吧AH大，前者是重型战机，后者是中型战机，前者最大起飞重量高达35吨，后者则是接近21吨。

可是，单独看任何两者之一，对两种机型的外形的大小区别是不太清晰的。现在从空中俯瞰两款战机，在后面的歼-10AH足足比膀大腰圆的歼-11B小了两圈，就好比秀才跟着李逵一般。

那直观感受，令人诧异。

海八师用的这批歼-11B占了后来者的优势，装备的是国产的航发，推力更大，而且搭载了全套国产航电系统，与歼-11A和早期的歼-11B不可同日而语。

两机来到跑道起飞位置。

何强手里捏着送话器，看到李海和刘成军就位，下令，“洞三洞拐，计时起飞。”

李海回复过去，扭头看向并着肩的刘成军，很默契地同时推油门杆，踩死了刹车，等到功率上来之后，几乎同时松开刹车，然后把油门杆推到底。