第52章 勇闯台风眼(第4/5 页)
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台风眼里的海面并不平静,只是李海很难看到这些细节。呈现在他眼前的是黑乎乎的一片,偶尔划过的一道闪电带来的瞬间光亮能够提供的能见度极其有限,而夜视仪并不是万能的。
衡量了一番之后,李海决定继续下降飞行高度,拉近与海面之间的距离,由此牺牲的是目视搜索的范围,同时撞海的风险增大。
李海绕着圈子飞,由内外到,向四周进行扩展式搜索。
情报显示遇险渔船排水量上千吨,是一条有七八十米长的大渔船。李海的飞行高度只有三百米,在这样的距离上观察,遇险渔船应该是一个非常明显的目标。
然而,当李海最后一次绕圈遭遇了强气流之后,他依然没有发现遇险渔船的踪迹。遇到了强气流说明已经在台风眼边缘了。台风眼是在一直移动的,而遇险渔船哪怕失去动力也不会静止在那,那么就产生了另一个可能——此前获得的遇险渔船方位已经过时了。
李海暗暗叫苦,失去了和地面的联系导致他没有办法得到遇险渔船的最新方位,如何是好?遇险渔船如果没有沉没,船上的定位装置没有损坏,就一定会持续不断地发送信号,忘我礁是能够收到的。船只和陆地终端使用的都是北斗卫星系统,非常的可靠。
此时薛正荣也很焦急,他这边是能够非常清楚地看到遇险渔船的位置的,一闪一闪的点依然在,说明遇险渔船还浮在海面,如果是常亮状态,说明船只已经下沉。
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