第39章 老祖母暗沙(第3/5 页)
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“一点也不夸张。”李海说，“当年歼八还没有列装，航程最远的是歼七，我们也只有歼七。想尽了办法增加航程的情况下也无法保证能飞回去。所以当时参加行动的飞行员和摄影师在出发前都写了遗书。一架歼七一架高教七，他们到达了老祖母暗沙上空，只能停留三分钟。那三分钟里，我们得到了第一张老祖母暗沙的俯拍照片，第一次在老祖母暗沙上空行使了主权巡逻。”
难吗，太难太难了。
老祖母暗沙距离最近的机场有足足1600公里，这是歼-7不挂载副油箱时的最大航程。挂载了副油箱之后的歼-7也只能飞行2200公里。减重、增加副油箱，两大措施之下改装出一架歼-7和一架高教-7，尽管如此，在数十年之前，那依然是一次抱定了有去无回决心的壮举。
哪怕是部队装备正在加速三代化、三代半化，并且四代机已经加入序列的现在，能过从容地从岸基机场起飞来到1600公里外的老祖母暗沙进行巡逻的战机型号依然不多。
这便是当年空军拒绝采购飞豹后，海军却对其趋之若鹜的原因；这便是海军宁愿采购飞豹的改型也不愿意购入歼-10的原因；这便是克服种种困难在忘我礁上建设能过常驻战机的机场的原因。
你如何证明这是你的地方？
保持存在！
薛正荣告诉两位新飞行员，他说道，“我们在做绕飞巡逻的时候要注意距离，十二海里是底线，任何飞行器都不允许进入暗沙领海基线十二海里范围，当然，提前报备的除外。你们的活动范围不允许超过领海基线五十公里外，更不能进入他国领空。一定要牢牢记住。”
“是！”
“明白！”
党为民的战机突然晃了一下，猛地向左侧倾斜。
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