第七百零九章 客运列车(第3/5 页)
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对此陈新倒是感觉不可置否。
从运输上来说,罐车当然可以拿来运输油品,但最好还是用于运输成品油,因为用来运送原油的话,罐车的运输量实在是太低了。
一般常见的罐车载重大约在50-70吨之间,容积也差不多是在50-70立方左右,即便按照一列火车编组一百个罐子来计算,一列火车也就能够拉个几千吨左右的成品油。
听上去虽然不少,但却也不算多,就算采用最大号的120立方的长罐车,也就能拉一万多吨而已。
而且显然,是不可能一列一百多节的火车,全都挂罐车的。
所以相对比而言,还是轮船这种大运量的运输工具运力更大更划算。
这也是为什么过去运输原油、成品油,除了用油轮之外,更多的是采用输油管线,而很少用火车的原因。
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