第二百三十五章 救援问题(三更求月票)(第4/5 页)
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所以在末世之后,炎国铁路方面在设定班次的时候就将本市和临市错开了,停靠本市的班列不会在临市停靠,而停靠临市的班列也不会在本市停靠。
二者错开,以提高班列的运行效率。
这也就造成了本市和临市之间,虽然铁路是通畅的,但实际上却没有通行班列的现状。
在如今这种情况下,想要调整铁路班次,临时加开班列,或者让某一列班列多停靠一站是非常麻烦的事情。
因为铁路上并不只有一列班列在运行,所有的班列都是按照事先做好的计划,以规定的速度和时间在铁路上运行的,如果有一列班列出现运行时间上的错误,那么影响到的就将是整个铁路网络。
而且现在不比灾难之前,那个时候有着完善的通讯网络,铁路方面只需要在总控制中心进行协调,就可以掌控全国所有列车的动向,一列班列临时停靠或者加开都可以及时调整不会有什么问题。
只是即便如此,也常常会因为某一列班列出现问题而导致全国范围的列车晚点。
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