第二百五十八章 东亚汽车集团的欧洲攻略!(第3/5 页)
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这就非常可怕了,欧洲是一个高度城市化的地区,不仅有巴黎和伦敦这样的大都市,更有非常多的中小型城市。
任何一家汽车企业,也很难完成所有城市的销售覆盖,所以在欧洲做汽车生意,很大程度要依靠经销商的力量。
经销商帮你卖汽车,最终是为了挣钱,假设卖车没有利润,经销商就不会有卖车的动力,更别希望他们善待客户,做好售后服务工作。
东亚汽车集团的策略,彻底改变了欧洲经销商的价值观,因为他们忽然发现,帮东亚集团卖汽车,是一件非常有利可图的事情!
同样是高级轿车,卖一辆宝马5系,经销商能拿到两千欧元,但是卖一辆沃尔沃系,能赚五千欧元!
售价虽然一样,但东亚集团能给出两倍的回报!
于是,欧洲大大小小的经销商,拼了命的帮他们推销汽车,说的天花乱坠,极尽夸赞之能事。
地区性经销商的店里,往往有很多个品牌的车型,但了解到东亚集团的高额回扣之后,大家非常一致的,力推东亚集团。
你如果跑到经销商的店里,买了一辆宝马,经销商会感到很生气,因为卖宝马才赚几个钱,比卖东亚集团的电动汽车少太多了。
特别是那些推销员,他们是拿提成的,当然是哪种车提成高,就力推哪一种,你问他们宝马好不好,他们会说,凑活吧,也就那样,不如您看看沃尔沃,那可是真正的好东西。
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