第一百四十二章 平衡车和电动汽车,同期上市!(第4/5 页)
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“也太小了吧?开出去泡妞一点也不拉风。”
“竟然没有炫酷的超跑?差评!”
“别的厂家都是车越造越大,他们反而逆潮流造起了小型车,我看,他们这是药丸啊!”
“无论你们怎么想,反正我对两厢车无爱,是绝不会买的。”
B站弹幕里疯狂吐槽了一波,华夏网友对于三家车厂的新车很不满意,觉得太小了。
而境外网友,纷纷幸灾乐祸。
“亏我半夜爬起来看发布会,没想到华夏厂家竟然推出这些东西。”
“感觉比较适合道路狭窄的欧洲或者霓虹,我们北美绝不会喜欢这种小车。”
“洗洗睡吧,毕竟说起造车这件事,华夏人是不折不扣的外行,他们才剪掉辫子几天啊。”
境外网友疯狂诋毁,把这些车型和特斯拉作比较,得出了远远不及的结论。
可是随着发布会的进行,画风渐渐就变的不一样了。
续航从四百公里起步,最高可以达到八百公里,而目前特斯拉最强的车型,也不过才五百公里而已。
“这个续航可以啊!毕竟是城市型小车,要是不贵的话,可以给老婆买一辆,让她开着上下班,买买菜什么的。”网友们议论。
紧接着,吉利的李老板又开始介绍快速充电技术。
目前世界上的快冲技术有两种,高电压模式和低电压模式。
高压快冲的领军人物是北美巨头高通,他们的QC快冲专利,在没有星辰科技之前,领先全世界。
这也是罗佳为什么花费大力气做电控的原因,就拿电动汽车行业的领军人物特斯拉来说,特斯拉公司百分之九十的专利,全都是电控技术!
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